Unser Fahrzeugangebot an Oldtimern & Sportwagen
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- Audi TT 2,0 Quattro S-Tronic 19 Zoll
- Benelli 900 Sei Original 1400 Km !
- Confederate G2 P51 Combat Fighter
- Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B 2,8
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- VW Käfer 1200 Jubiläum 7750 Km
- VW Käfer 1303 S orange-schwarzer Renner
- VW Typ 82 Kübelwagen Baujahr 1944
| Art: | Motorrad |
| Baujahr: | 1980 |
| Motor: | Reihenmotor Luftgekühlt |
| Zylinder: | 6 |
| Hubraum: | 905.91 ccm |
| Leistung: | 59 KW /80 PS |
| Getriebe: | Fünfgang-Schaltgetriebe |
| Kilometerstand: | Original 1452 ! |
| Farbe: | pastellweis /schwarz |
| Polster: | |
| Besonderheit: | Original KM Stand Integralbremse |
Historisches
Die Benelli Sei war das erste serienmäßig hergestellte Sechszylinder-Motorrad. „Sei“ ist das italienische Zahl und Zauberwort für sechs.
Eine Italienische Klang- Symphonie bei seidenweichem Lauf
Der Unternehmer De Tomaso hatte Benelli 1971 gekauft und die Entwicklung der Sei vorangetrieben. Mit Konstrukteuren aus der ehemaligen Benelli-Rennabteilung, allen voran Pierpalo Prampolini wurde die „Sei“ entwickelt. Sie erweiterterten den Vierzylindermotor der 1973 erhältlichen Benelli 500 Quattro, eine Kopie des Motors der Honda Cb 500 Four, durch Hinzufügen von zwei Zylindern.
Zubehör
- Drehzahlmesser
- Integralbremssystem
- Armaturenverkleidung
Restauration
Seit 1984 in einer kleinen privaten Sammlung Italienischer Motorräder, Sorgsam konserviert, regelmäßig bewegt um Standschäden zu vermeiden . Im Winter 2018/19 wurden erneut umfangreiche Wartungsarbeiten durchgeführt.
- 2018 Benzinleitungen erneuert
- Vergaser gereinigt und syncronisiert
- Bremsen überholt
- Ventilspiel geprüft
- Öl Ersetzt
Fazit
Ein ungewöhnliches Erlebniss dem 6-Zylinder Sound auf einer Zeitkapsel zu lauschen. Sicherlich eine einmalige Möglichkeit ein unverfälschtes Original zu erwerben.
Ihr Preis:
Auf Anfrage
Im Kundenauftrag § 25 a Differenzbesteuert
Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten
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